Deniz Gökçe deniz.gokce@aksam.com.tr

kategori2

Sanki kıpırdanma başladı gibi...

Ekonomik yorumcular iki ana gruba ayrılıyor. Kabaca da 'iyimserler' ve 'karalar baÄŸlamış kötümserler' diye. Daha iyimser olan veya iyimser olmaya çalışanlar çok büyük oranda azınlıkta. Ama kötümserler arasında da  tedavisi mümkün olmayan ideologlar ve ebedi muhalifler çoklukta.
Krizi baÅŸta ABD olmak üzere Batı çıkardı. GeçmiÅŸte krizi hep biz çıkartırdık, bizi para verip kurtaran olurdu. BaÅŸta IMF olmak üzere kurtarıcılara da küfür ederdik. Ancak bu sefer kurtarıcılar krizde. IMF bile önce kendisi kredi alacak, alabilirse ve anlaÅŸabilirse de, bizi rahatlatmak için bize aktaracak. Bu nedenle tüm dünya toparlanmaya girmeden bize rahat nefes yok. Önce ABD toparlanacak, sonra Almanya baÅŸta olmak üzere Avrupa, sonra da biz rahatlayacağız. Bu süreç de zaman alacak.

Bu uzun toparlanma sürecinde kötümserler medyada baÅŸrolde olacak. Biz ise bir iyimser olarak genel 'akıntıya' kapılmayacağız. 
GeçtiÄŸimiz günlerde Baltic Dry Index denen (BDI) ve kuru yük fiyatlarını günlük olarak veren fiyat istatistiÄŸindeki geliÅŸmeleri gündeme getirmiÅŸtim. 2008 yılı mayıs ayında kriz hafif hafif gelmekte iken, BDI yayınlanmaya baÅŸladığı 1985 yılından bu yana en yüksek deÄŸeri olan 11,973 deÄŸerine ulaÅŸmıştı. Aralık 2008 başında kriz herkesin tepesine düÅŸtüÄŸünde, endeks yüzde 94 düÅŸerek 663 puana inmiÅŸti. Bu, 1986 yılından bu yana en düÅŸük deÄŸer idi. GeçtiÄŸimiz hafta ise, 4 Åžubat 2009 günü endeks 1316 deÄŸerine yükselmiÅŸti. Bu yavaÅŸ da olsa bir tersine dönüÅŸün baÅŸlaması demekti. Endeks deÄŸeri ekim ayına geri dönmüÅŸ, yükselmiÅŸti. BDI endeksinin en düÅŸük noktasında verilen fiyatlar, adeta nakliye masraflarını karşılamaz duruma düÅŸmüÅŸtü. Nakliye ÅŸirketleri, gemi sahipleri borç sorunu yaÅŸarken, tersaneler de iflas ile flört ediyorlardı. Tersaneleri ve gemi inÅŸaatını finanse eden bankalar ise karalar baÄŸlıyorlardı. Bu nedenle bu çok iyi bir haberdi.
Bu haber gazetemizde yayınlandıktan sonra, Financial Times da konuyu haber yaptı; yorumcular nedenlerini inceledi ve açıkladı. Demir cevheri, kömür, demir gibi ürünlerde taşıma, haftanın son iki gününde yüzde 30 artmıştı (6 Åžubat). Cuma günü de Baltic Dry Index denen fiyat endeksi 1500 deÄŸerini aÅŸtı. Brezilya'dan ve daha az oranda Avustralya'dan Çin limanlarına çoÄŸu demir cevheri olarak yük taşınmaya baÅŸlamıştı. Çin'de demir stokları bitmeye yüz tutmuÅŸtu.  Üretim hareketlenmiÅŸti. 'Capesize' denen en büyük kargo gemileri yattıkları limanlardan çıkıp iÅŸ almaya baÅŸlamış görünüyorlardı.

Ancak belaları üretmiÅŸ olan ABD'den hafif hafif  daha iyi haberler gelmeye baÅŸlamıştı. Birincisi ABD'de iÅŸsizlik verisi 'lagging indicator', yani olayın sonunda zirveye çıkan bir endikatördür. GeçtiÄŸimiz hafta ilan edilen son iÅŸsizlik rakamlarında yüzde 7.6 deÄŸerine ulaşıldı. Bu deÄŸerin kriz bitene kadar yüzde 8-9 aralığına çıkması bekleniyor. Çıktığı zaman da kriz bitmiÅŸ, yani toparlanma baÅŸlamış olacak.
ABD'de 13 Åžubat 2009 tarihinde 2009 yılı için resmi çeyrekler itibarıyla reel büyüme tahminleri açıklanacak. Bu veri önemli çünkü ABD'de toparlanmanın baÅŸlangıç takvimini önemli ölçüde belirleyecek.
Ümit veren birkaç haber de var.

Bu hafta 2 Åžubat tarihinde, ABD için, Ocak 2009 tarihli ISM Manufacturing Index denen ve tedarikçilerin imalat sanayii sektöründe aldıkları sipariÅŸleri izleyen endeks de, düÅŸüÅŸ hızının azalması demek olan bir ÅŸekilde, Aralık ayındaki 32.9 deÄŸerinden tahminlerin tersine 35.6 deÄŸerine yükseldi. Bu deÄŸer 50 düzeyini aÅŸtığı anda toparlanma baÅŸlamış olacak.
4 Åžubat tarihinde yayınlanan ocak ayı ISM Non-Manufacturing Composite Index ise ikinci aydır arttı, tahminlerin tersine 40.1 deÄŸerinden 42.9 deÄŸerine yükseldi.
Bu veriler ABD'de küçük de olsa pozitife doÄŸru toparlanma olduÄŸunu sinyalliyor.
Tabii bu iyi ABD haberlerinin geçici mi kalıcı mı olduÄŸunu bilmiyoruz! Ama izlemeye devam edeceÄŸiz. 13 Åžubat'ta daha kapsamlı analiz mümkün olabilecek.

 



Yasal Uyarı: TurkMedya internet sitelerinde yayınlanan haberler ve köşe yazılarının tüm hakları TurkMedya Yayın Grubuna aittir. Kaynak gösterilerek dahi haberin veya köşe yazısının tamamı yazılı izin alınmaksızın kullanılamaz.
Sadece alıntı yapılan haberin veya köşe yazısının bir bölümü, alıntı yapılan habere/yazıya aktif link verilerek kullanılabilir.

Copyright Türkmedya A.Ş. Akşam Gazetesi Güneş Gazetesi Tercüman Gazetesi Autocar Dergisi Alem Dergisi FourFourTwo Dergisi Eve Dergisi Platin Dergisi Stuff Dergisi Maxim Dergisi Alem FM 89.2 Lig Radyo 92.3