Çevreci melezle trafikte bir hafta

Çift motorlu melez Prius, İstanbul trafiğinde bedava keyfi sunuyor. Sürücüsünü adeta yönlendiren araç, ağustosta geliyor

ÖNÜMÜZDEKİ 10 yıla damgasını vurması beklenen hem elektrikle hem de içten yanmalı olmak üzere iki motora sahip melez otomobiller, Türkiye ile de tanıştı. Honda, Civic Hybrid ile ilk satıcı oldu. Şimdi sırada Toyota Prius var.
Prius'u Türkiye'ye getirme kararının ardından Toyotasa, tanıtım kampanyası başlattı.

İnternet sitesiyle 1.000 gönüllü bulundu. Toyotasa ünlülere ve kanaat önderlerine de bu aracı test ettirmeye başladı.
Toyotasa, bu aracı bizim kullanımımıza da gönderdi. Bir hafta boyunca kullandığımız Prius, bizde pozitif izlenim bıraktı. Prius'un fiyatının 80 bin TL civarında yani 2.0 lt dizel bir Avensis fiyatında olması bekleniyor. Prius kullanımı sırasında gerçekten ilginç sorularla karşılaştım. Yolda, otomobilden anlayanların önemli kısmı bu nasıl bir araç der gibi bakıyordu. Bu arada aracın elektrikli motorunun devreye girmesi ve bedava ulaşım sağlaması konusu en ilgi çeken konu oldu. Aracın melez kimliğine aldırmayıp, nerede şarj ediyorsunuz, elektriğe para ödemiyor musunuz, yolda kalır mı gibi ilginç sorularla da karşılaştım. Elektrik parasını BEDAŞ'a ödediğimi, ara kablonun standart olduğunu söyleyerek bu sorulardan paçayı kurtardım.
Bir de Boğaziçi Köprüsü trafiğinde herkes paralı yakıt tüketirken, altımdaki aracın elektrikli motorla 'bedava' yanı trafiğe katlandığını bilmek de ayrı keyif verdi.

ARAÇ DEĞİL BİLGİSAYAR
ASLINDA Prius için sıradan bir otomobil dememek gerekiyor. Araçta dokunmatik ekranlı bir bilgisayar sürekli çalışıyor. Yakıt tüketiminizi, o anda hangi motorun çalıştığını sürekli gösteren renkli ekran, ürettiği verilerle sizi de çağdaş bir sürücü olma yönünde eğitiyor. Yakıt tasarrufu sağlamak isteyenlerin agresif kullanımlarda nasıl bir canavara dönüştüklerini ekranda izleyebiliyorsunuz.