AKŞAM GAZETESİ | Nihat Sırdar | 2009-04-09

Balerin, gondol, atlı karınca vs...

Ben yazmaktan sıkıldım...    Arkadaşlar ne kadar başarılı bir iş yaptıklarını anlatmaktan sıkılmadı...
Konu metrobüs...
Yıllar önce Taksim-Mecidiyeköy ve Topkapı-Aksaray arasında yapılan tercihli yolun modern olanı...
Ama İstanbul'a yakışmayanı...
Şimdi bakın...
Neden dünyanın diğer tüm önemli kentlerinde yeraltında veya havadan giden raylı sistemler yapılır?
Bütün bu ülkeler enayi mi hem daha uzun süren hem de daha pahalı bir toplu ulaşım sistemi yapıyor?
Ya da şöyle soralım...
Bir tek biz mi akıllıyız?
Hani Kadir Topbaş 'Biz lunapark yapmıyoruz, metrobüs yapıyoruz' dedi ya...
Niye diğer tüm ülkeler lunapark yapıyor da biz metrobüs yapıyoruz?
Başladığından beri şu metrobüsten gelen haberlere bakın...
'Metrobüs arıza yaptı, tüm yol kilitlendi. Yolcular kilometrelerce yürüdü.'
'Duraklara yığılan binlerce insan isyan etti. Çevik Kuvvet polisi müdahale etmek zorunda kaldı.'
'E-5'te meydana gelen kazada yola metrobüs yoluna fırlayan motor seferleri aksattı.'
Daha bunun gibi neler neler...
İşte bu yüzden gelişmiş ve kafası çalışan tüm ülkeler toplu taşıma işini karayolundan bağımsız, raylı sistemlerle yaparlar...
Yoksa merak etmesin Kadir Bey...
Lunapark onlarda da var...


Not:
Bu arada İETT'nin yanıtlamasını istediğim birkaç soru var kusura bakmazsanız; 
- Bu Hollanda'dan aldığımız uzun körüklü otobüsler neden doğru düzgün sefere çıkmıyor?
- Sefere çıkanların rampalarda kağnı hızıyla yol aldığını gördük acep niye?
- Yola çıkan bu Hollanda malı araçlardan hiç arıza yapan oldu mu?
- Bu araçlardan kaç tane aldık, kaç para verdik?
- Satın almadan önce en azından bir tanesini İstanbul'a numune olarak getirip denedik mi?
- Yoksa denemeden mi aldık bu mendeburları?