AKŞAM | PAZAR | 28 HAZİRAN 2009, PAZAR
Bir sahne ÅŸovunun efektini yaparken de, BoÄŸaziçi Köprüsü'nü ışıklandırırken de sanayi dalgıçlığı yaparken de çok mutlular. Melih Köse ve Kadir SaÄŸlam, küçük yaÅŸlarından beri en tehlikeli ne varsa deniyorlar! Bu onlar için bir yaÅŸam biçimi .

BoÄŸaziçi Köprüsü'nden geçerken, ışıklandırma sistemini kurmak için en tepelere tırmanan çalışanları görmüÅŸsünüzdür; zaten geçen hafta tüm yazılı basına haber olmuÅŸ, tehlikeli pozlar vermiÅŸlerdi. Kendilerine endüstriyel daÄŸcı diyen bu metropol cambazlarını daha yakından tanımak, bu tehlikeli iÅŸe nasıl soyunduklarını öÄŸrenmek üzere Tour-K Extreme Sports & Endüstriyel DaÄŸcılık ÅŸirketinin kurucuları Melih Köse ve Kadir SaÄŸlam ile buluÅŸtuk. Türkiye'nin her bölgesi için hizmet veren ekip, kimi zaman çok katlı plazalarda temizlik, bakım ya da onarım kimi zaman da köprülerde üzerinde ışık sistemleri, yenileme çalışmaları yapabiliyorlar. Karayollarının etrafına tel gerip, barajlara set ören, çeÅŸitli yüksekliklere tabela asabilen, plazaların iletiÅŸim kablolarını döÅŸeyenler yine onlar... DaÄŸcılık, kaya tırmanışı, dalış ve yamaç paraÅŸütünün yanı sıra UzakdoÄŸu sporlarıyla da ilgililer.
Melih Köse, Erzurum Atatürk Üniversitesi Fizik Bölümü, Kadir SaÄŸlam ise Karadeniz Teknik Üniversitesi Beden EÄŸitimi'nden mezun. Üniversiteden bu yana doÄŸa sporları alanında eÄŸitim veren ikili, bir ÅŸirket kurmaya karar veriyor. Endüstri alanlarında ortaya çıkan ihtiyaçtan ötürü ulaşılamayan yerlerin temizliÄŸi gibi iÅŸ teklifleri almaları, kurdukları iÅŸin çerçevesini geniÅŸletmelerine vesile oluyor. Onların Türkiye'deki adı 'endüstriyel daÄŸcı' olsa da uluslararası alanda bu iÅŸi yapanlara 'iple eriÅŸim teknisyeni' deniyor. Kendilerine gelen iÅŸler arasında bir gökdelenin cam temizliÄŸinden tutun da cep telefonlarının vericilerinin onarımına, baraj kapaklarının deÄŸiÅŸmesine kadar farklı hizmetler olabiliyor. En bilindik örnekler ise Anadolu AteÅŸi grubunun sahne kurulumu ve Troya'nın sahne iÅŸleriyle uçma efekti saÄŸlanması, Gülben Ergen'in konseri, sahne ve dekor iÅŸleri ve tabii ki BoÄŸaziçi Köprüsü'nün ışıklandırılması...
YÜKSEKTE OLMAK DONDURMA YEMEK KADAR ZEVKLİ
İngilizler'in kurmuÅŸ olduÄŸu IRATA isimli kuruma baÄŸlı çalışmaları ise her türlü tehlikeyi sıfıra indiriyor. Çünkü kurum bünyesinde çok sıkı güvenlik eÄŸitimi alıyorlar. 'Yüksekte yapılan iÅŸler tehlikeli gibi gözükse de güvenlik saÄŸlandığında risk sıfıra iniyor' diyen Kadir SaÄŸlam, kendi deyimiyle üniversite yıllarında sıradanlıkla dolu hayatına renk katmak için baÅŸlamış doÄŸa sporlarına. Bu tutku öyle büyümüÅŸ ki, mesleÄŸi haline gelmiÅŸ. Bunge jumping, yamaç paraÅŸütü, tekvando, karate, bisiklet, daÄŸcılık, dalgıçlık, karada ve denizde can kurtarma gibi aklınıza ne gelirse yapıyor. Üstelik eÄŸitimli olarak ve eÄŸitmen olarak! Aynı zamanda sanayi dalgıcı olduÄŸunu da eklemek gerekir. O kendisini masa başı iÅŸi yaparken düÅŸünemiyor. Her gün bilgisayar başında zaman geçirmek asla ona göre deÄŸil.
'İple baÄŸlasalar durmayacağım bir ÅŸey' derken bunun da karakterinden kaynaklandığını düÅŸünüyor. Farklı yerlerde olmayı ve adrenalin yaÅŸamayı sevdiÄŸi için yaptığı iÅŸi de ÅŸöyle tanımlıyor SaÄŸlam; 'Hayattaki belki de en tehlikeli ÅŸeyleri yapıyoruz. Ama bu bir tutku. Ben yükseklerde çalışırken inanılmaz haz alıyorum. Kızlar çikolata yemeÄŸi sever ya benim için de yüksekte olmak dondurma yemek gibi. Bizim için yaÅŸam bu. Ailemiz elbette endiÅŸeleniyor Ama doÄŸal olarak artık alıştılar. Bir hafta boyunca gözümü aynı ÅŸehirde açarsam bir problem vardır. İnsan doÄŸanın tadını bir defa aldığında apartmanların içine hapsolamıyor. Bana bugün bir villa mı çadırda yaÅŸam mı deseler hiç düÅŸünmeden çadırı seçerim.'
SANA DÜN ÇAMLICA'DAN BAKTIM AZİZ İSTANBUL!
Köprüye 10 kiÅŸilik bir ekip ile çıktıklarını söyleyen Melih Köse ise UzakdoÄŸu sporları, bisiklet, daÄŸcılık, yamaç paraÅŸütü, daÄŸcılık konularında uzman. Köprüde çalışmanın, o manzaraya bakmanın muhteÅŸem bir his olduÄŸunu söylüyor.
Küçükken bisikletle Kaz DaÄŸları'na çıktığını anlatan Köse, 'Bu bir yaÅŸam biçimi. DaÄŸcılık ile endüstriyel daÄŸcılığı karıştıranlar oluyor oysa teknikleri çok farklı. DaÄŸcı olabilirsiniz ama yükseklik korkunuz varsa köprüye çıkmanız hayati tehlike doÄŸurabilir. Dolayısıyla ne yapıp ne yapamayacağınızı bilmeniz gerekir' diyor.
BoÄŸaziçi Köprüsü'nde çalışmaya baÅŸlamadan önce fotoÄŸraf ve video çekimi yapan ikili, daha sonra iki günlük bir seminer ile ekipteki diÄŸer arkadaÅŸlarını bilgilendirmiÅŸler. Hangi malzemeleri kullanmaları gerektiÄŸini, nasıl çalışacaklarını belirlemiÅŸler. Bir ayda da köprüyü ışıklandırmışlar. Yaptıkları iÅŸte en önemli iki etkenin fiziksel güç ve ruh saÄŸlığı olduÄŸunu söyleyen Köse, 'Yaptığın iÅŸe uzaktan bakmak acayip bir mutluluk. Çamlıca'da çay içip gece köprüyü izlemek müthiÅŸ bir keyif' diyor.
Birlikte çalıştıkları ekip projeye göre deÄŸiÅŸiyor. Ama eÄŸitim verdikleri kiÅŸileri de eklediklerinde sayıları 60'ı bulabiliyor. Ekip, beslenmesine dikkat ediyor. Tatillerini üç günden az yapmıyorlar! Çünkü bir gün dinlenildiÄŸinde ikinci gün yorgun kalktıklarını söylüyorlar. Bu nedenle üç ya da dört gün içerisinde iÅŸe motivasyon, düzenli uyku, beslenme ile enerjilerini toparlamaları gerekiyor.
Türkiye'nin her yerinde çalışabilen ekip, sadece yaÄŸmurlu havalarda zorlanıyor.
EKİN TÜRKANTOS