Türk kahvesi içmeyen Israil Türk otomobillerine binecek

'One minute' molasının ardından 'Ayrılık' dizisiyle Türk malı ürünleri boykota varan İsrail-Türkiye ilişkilerine yeni açılım geliyor. Oyak-Renault Bursa fabrikalarında üretilecek yeni elektrikli otomobilin en büyük pazarı İsrail oluyor. Kasım ortasında yapılacak açıklama ile 2011 sonunda üretilecek elektrikli Fluence, dünya yollarına önce İsrail'den çıkacak

İsrail ile gerilen ilişkiler, Türk otomotiv sanayinin en yeni ürünüyle yerini yumuşamaya bırakacak. 'One minute' yaklaşımıyla başlayan, TV dizisi ve tatbikat katılımıyla süren ve turizmden Türk kahvesine boykota kadar büyüyen iki ülke arasındaki krizi Türkiye'de yapılan otomobiller delecek.
Oyak-Renault'nun Bursa fabrikasında üretilecek Türkiye'nin ilk elektrikli otomobili, iki ülke arasındaki gerginlik nedeniyle İsrail'e olan ihracatı yüzde 60 oranında daralan Türk otomotiv sektörüne yeni bir dinamizm ve açılım sağlayacak. 'Made in Turkey' damgalı elektrikli Fluence'ın en büyük pazarı İsrail olacak.

Oyak-Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, elektrikli Fluence'ın İsrail'le olan gerginlik nedeniyle aracın ihracatında bir sıkıntı yaşanıp yaşanmayacağına dair tedirginliğine açıklık getirdi. Tunalıoğlu, bir dizi krizi yüzünden otomobil ihracatının sekteye uğramayacağını belirterek, 'Bursa'da biz merkeze yani Renault'ya satıyoruz. Onlar da 80 ülkeye aracı pazarlıyor. İsrail de elektrikli Fluence için en büyük alıcı konumunda. İlk olarak İsrail'e ihraç edeceğiz' dedi.

Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ve Devlet Bakanı Zafer Çağlayan'ın açıklamalarıyla duyurulan ancak henüz Renault tarafından resmi olarak açıklanmayan elektrikli Fluence projesinin sır perdesi de aralanmış oldu.

Tarık Tunalıoğlu, 50 milyon euroluk proje için düğmeye bastıklarını belirterek, 'Fluence'ı prize taktık. Çok yakın bir sürede proje resmi olarak açıklanacak' dedi. Oyak- Renault Genel Müdürü, daha önce planlandığı gibi elektrikli aracın 2011 yılında piyasaya sürüleceğini ve İsrail dışında 3 bin kurum ve ülkenin sipariş verdiğini sözlerine ekledi.
Renault Başkan Yardımcısı Stephen Norman da elektrikli Fluenca'la ilgili tartışmalara son noktayı koyarak, üretim kararının kasım ayı ortasında duyurulacağını söyledi.

Megane HB de Bursalı oldu
Bu arada Renault'nun kasım ayı ortasında yapacağı resmi açıklamanın bir ayağını da Megane ailesinin hatcback versiyonunun bir bölümünün de Türkiye'de üretilmesi oluşturuyor.

Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, Bursa fabrikalarında Clio, Clio Grandtour, Symbol ve Fluence modellerinin üretimini sürdürdüklerini, bu seriye 2010 yılından itibaren bölge ülkelerin ihtiyacını karşılamaya yönelik Megane HB üretimimin de ekleneceğini söyledi. Yıllık 30-35 bin adetlik üretimin öngörüldüğü Megane HB'de de açıklama kasım ayı ortasında yapılacak. 2010 yılında 2008 yılı üretimi olan 286 bin adeti geçeceklerini söyleyen Tunalıoğlu, 'Bu yıl üretimimiz 270 bin olacak. Yeni Fluence ve Megane HB ile 2010'da bu rakamı en azından 2008 yılının üzerine taşıyacağız. Tüm amacımız 360 bin adetlik kapasitemizi tam olarak kullanabilmek' dedi.

Siyasi krizler ikili ticareti de etkiliyor
SİYASİ ilişkiler her dönem ticari ilişkileri de etkiliyor. Örneğin Kardak krizi sırasında Yunanistan Toyota'nın Adapazarı fabrikasında üretilen Corolla'yı Türk malı olduğu gerekçesiyle Yunanistan satın almamıştı. Daha sonra ilişkilerin yumuşamasıyla birlikte Made in Turkey damgalı Toyota Corolla'lar komşuya ihraç edilmeye başlandı.

25 ülkeden 525 gazeteci İzmir'de test edecek
OYAK Renault'nun Bursa fabrikasında üretilen ve bugüne kadar 518 bin adetlik satışa ulaşan Megane Sedan, baştan aşağıya yenilenerek 'Fluence' (akıcı) adıyla yollara çıkıyor. Uluslararası deneme sürüşü İzmir'de gerçekleşen yeni modeli 25 ülkeden 525 gazeteci 3 hafta boyunca test edecek. Dünyada Renault markasıyla sadece Türkiye'de üretilen 'Fluence' için Bursa fabrikasına 110 milyon euro yatırım yapıldı.

Yüzde 80'i, 80 ülkeye ulaşacak
Renault'nun Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımısı Stephen Norman, dünyada sadece Bursa'da üretilen Fluence'ın 40 yıllık Renault-Oyak ortaklığının yarattığı en önemli ürün olduğunu söyledi. Norman, yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip olacak aracın yüzde 80'inin dünyada 80 ülkeye Bursa'dan ihraç edileceğini belirtti. Norman, Bursa'da üretilen Fluence'in tüm dünyada yayınlanacak uluslararası reklam kampanyasının da Renault'nun tarihinde ilk defa Türkiye'de yapıldığını belirtti.

Dünyaya ihraç edeceğiz
OYAK Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, ekim başında üretimine başlanan Fluence ile Megane Sedan'ın satış başarısını aşacaklarını belirterek, 'Bu yıl 10 bin adetlik üretim hedefliyoruz. 2010'da yeni ihraç pazarlarıyla 100 bin adedi bulacağız' dedi. Tunalıoğlu, Fluence ile sedan pazarlarının dışına çıkacaklarını belirterek, 'Özellikle Almanya ve İspanya'da iddialı olacağımızı düşünüyoruz.
Almanya'da spor versiyona talep fazla. Batı Avrupa dışında ilk kez Ortadoğu ülkelerine (Lübnan, Katar, Umman) Meksika, Brezilya,
Venezüella, İngiltere, Taiwan ve hatta Avustralya'ya ihraç edeceğiz.'

37 bin 900 TL'ye önce Türkiye'de
RENAULT Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Fluence'nin Kasım ayından itibaren ilk olarak Türkiye'de 37 bin 900 TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunulacağını belirtti. Fluence, Türkiye'de 85 ve 105 hp güçlerinde 2 farklı 1.5 dizel motor ile 110 beygir gücünde 1.6 litre benzinli motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Benzinli motor seçeneğinde 4 ileri otomatik şanzıman da bulunuyor. 4 bin 620 milimetre uzunluğa, bin 479 milimetre yüksekliğe ve bin 809 milimetre genişliğe sahip aracın bağaj kapasitesi ise 530 dm3 ile sınıfının en iyileri arasında.

Halil OKŞİT İZMİR